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欧冠下注:从第一架国产航母龙骨到第一架国产大型飞机C919试飞,从中国高速铁路“复兴号”到万吨级驱逐舰1舰龙骨。可以说,我国高端装备制造业在2017年取得了成果。高端装备制造业是国民经济和国防建设最重要的委托,具有科学知识技术密集、附加值低的特点,是整个生产产业价值链的核心部位,其发展水平需要制造业的整体竞争力和国家的综合实力。

我国长期以来重视对高端装备等战略性新兴产业的政策和创造力的希望和反对,享受着高速铁路、北斗导航等“国家中长期”,但在其他许多领域依然空白。近年来,随着《中国生产2025》及19大报告包括政策实施,高端装备制造业在2017年取得了举世瞩目的成绩。在航空装备领域,享有几乎自主知识产权的大型客机C919分别于2017年5月和12月完成了两架飞机的试飞,填补了我国民航飞机过去依靠进口被空客和波音垄断的局面。

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目前,C919正在接受国内外27个客户的785台订单。巧合的是,另一架国产大型飞机3354“昆龙”AG600也于2017年12月24日顺利试飞。AG600是我国首架大型消防车/水上救援水陆两用飞机,它清空了我国在大型水陆两用飞机领域的研究空白,极大地突破了我国航空工业特种用飞机的开发能力。另外,我国首台大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)也已经在上海组装完毕。

在海洋工程装备领域,2017年中国海工厂费也取得了比较小的发展。4月26日,我国自主开发的第一艘航空母舰001A型顺利龙骨由中国自行改良开发,是中国第一艘国产航空母舰,也是辽宁舰以后的第二艘航空母舰。001A型航母从开工到龙骨需要3年零8个月,目前正在进入最后的着装阶段。

另外,中国自主开发的万吨级驱逐舰055型于6月完成,首次舰船龙骨、仅次于亚洲的疏浚船“天基”顺利到达龙骨、深海勇士号载人潜水器月交付等。在轨道交通设备领域,中国高速铁路“复兴号”于2017年6月在京沪高铁上构建了双向面貌。

“复兴号”是中国铁路总公司联合开发的组织,它不仅继承了“和谐号”系列一贯的速度和稳定,而且在速度、速度、性能等多个方面都有所提高。更重要的是,“复兴号”大量使用中国国家标准、产业标准、中国铁路公社企业标准等技术标准,254个最重要的标准中,中国标准占84%,整体设计及车身、转向架、机车、刹车、网络等核心技术都是中国自主研发,几乎拥有自主知识产权,2017年高端装备制造业也是“。但是面对这些成果,我们感到沉重的悲伤,不能从精神上意识到高级设备的开发是一项相当大的系统工程。

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可以看出,目前以C919为代表的航空装备、以国产航母为代表的海洋工程装备、高速铁路“复兴号”也取得了阶段性的顺利。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)例如,C919已经完成试飞,但还不是成熟期客机,必须在一段时间内通过大量飞行中的试验,才能实施月车运营和量产,到目前为止,C919还没有成为美国联邦航空局(FAA)的安全保障也就是说,C919还没有得到飞往其他国家领空的驾照,不能转移到国际市场。

国产航母龙骨也不等于形成战斗力和服役。龙骨后要进行“着装”和“系统调试”等。最终服役通常需要2 ~ 3年,但服役后要面对维修保障问题。

笔者指出,这一“大国中长期”的快速出现,突出了中国高端装备生产的高度,反映了中国制造业创造力和生产能力的变化,表明“中国生产”正在逐渐从大转向中端。但是,这些高级装备目前取得的成果还只是开始,为了获得市场的充分接受,从“大国中长期”、南北“强国中长期”开始还有很长的路要走。_欧冠下注。

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